|
|
|
|
Rooilijn is een open en toegankelijk digitaal platform voor kennisuitwisseling en debat over de ruimtelijke ordening en de gebouwde omgeving. In deze nieuwsbrief ontvangt u de laatste bijdragen.
|
|
|
ARTIKELEN
|
Themanummer 'Ruimte en ondergrond'
|
|
|
|
De ondergrond terug op de ruimtelijke agenda
|
|
|
De aandacht voor de ondergrond was het afgelopen decennium tanende in ruimtelijke planning. Grootschalige milieuoperaties uit de jaren tachtig en negentig waren afgerond. Nieuw beleid was niet meer nodig. Bodemprofessionals zochten hun heil in andere thema’s. Urgente kwesties als klimaatverandering, vitale landbouw en de energietransitie brengen daar nu echter verandering in. Zelfs de milieuhygiënische kant van bodembeheer is met de …
|
|
|
|
|
Integrale Leidingen Tunnel Zuidas: onbeheer(s)baar?
|
|
|
“Blije passanten, blije kabelaars” kopt het Parool in 2018 over de Integrale Leidingen Tunnel onder de Amsterdamse Zuidas. Doordat kabels en leidingen in één tunnel zijn gebundeld, zijn graafwerkzaamheden voor onderhoud of aanleg van nieuwe infrastructuur niet nodig. Via een toegangsklep kunnen netbeheerders er relatief eenvoudig bij, en dat gebeurt dan ook zo’n honderd keer per jaar. Toch zijn er …
|
|
|
|
|
Stedelijke ontwikkeling in een nieuwe dimensie
|
|
|
De ondergrond is het fundament onder onze leefomgeving. Dit bewustzijn ontwaakt bij de integrale aanpak die noodzakelijk is voor het aangaan van de uitdagingen van de komende decennia. Tegelijkertijd dringt het besef door dat we te weinig en versnipperde kennis hebben over de ondergrond. Hoe halen we deze achterstand in? In de casus Paasheuvelweg werkt de gemeente Amsterdam aan een …
|
|
|
|
|
Ruimtelijke heroverweging van verontreinigde terreinen
|
|
|
Locaties met verontreinigingen in de ondergrond blijven vaak buiten beeld als ontwikkellocatie. Terwijl voor het oplossen van veel ruimtelijke opgaven juist gezocht wordt naar ruimte. Het blijkt echter lastig de mogelijkheden voor het gebruik van verontreinigde terreinen te verzilveren. De ruimtelijke en organisatorische situatie van deze gebieden is veelal gestold. Actie is bestuurlijk onaantrekkelijk. Het onderscheiden van verschillende typen gebieden …
|
|
|
|
|
RECENSIES & SIGNALEMENTEN
|
|
|
|
Op 1 oktober 1920 is het zover: de geboorte van de nieuwe gemeente Gross-Berlin. Uit een fusie van zeven steden, 59 kleinere gemeenten en 27 districten ontstaat een stad met een oppervlakte van 878 vierkante kilometer en 3,9 miljoen inwoners. Twee aanleidingen stonden aan de wieg van dit besluit: de zoektocht naar een geordende stedenbouwkundige ontwikkeling en de zoektocht naar …
|
|
|
|
|
Wanderspace / Zwerfruimte
|
|
|
Je moet het maar durven, een boek publiceren, vormgegeven als een compact rode baksteen, en dat boek vervolgens beginnen met de stelling ‘Het meest duurzame gebouw is het gebouw dat je niet moet bouwen’. Was getekend: RE-ST, een Antwerpse architectuur- en onderzoekspraktijk. Dit tweetalige boek met de fascinerende titel Wanderspace / Zwerfruimte (hierna: Zwerfruimte) is het geestelijk kindje van de …
|
|
|
|
|
Parks and recreation system planning: a new approach for creating sustainable, resilient communities
|
|
|
Parken, sportvelden en speeltuinen krijgen steeds meer de aandacht die ze verdienen. Deze publieke ruimten worden niet alleen meer gezien als plek voor recreatie en plezier, maar ook als locaties ter voorkoming van hittestress in steden (duurzaamheid), als plekken voor beweging en frisse lucht (gezondheid) en als verblijf-, broed- en schuilplaatsen voor dieren (biodiversiteit). Om dit potentieel te verzilveren, moet …
|
|
|
|
|
Stadhubs vragen om regionale publiek-private samenwerking
|
|
|
De gemeentelijke autoluwe mobiliteitsplannen staan vol ambities om de logistiek in de binnensteden en woonwijken slim en schoon te maken; minder voertuigen, circulair, kleiner, veiliger en uitstootvrij. Als ik dan in de omgevingsvisies of bedrijvenstrategieën kijk dan constateer ik dat de gemeenten vervolgens geen ruimte maken voor stadslogistieke bedrijven; wonen eerst! Een van de G40 gemeenten schreef: "dat moet de …
|
|
|
|
|
De maximale huurprijs voor een woning met een gereguleerde huur, in de volksmond 'sociale huurwoning' genoemd, bedraagt op dit moment 737 euro per maand. Dat is volgens het Nibud duurder dan de gemiddelde hypotheek. Mensen die een woning kopen, bouwen kapitaal op omdat ze geleidelijk eigenaar worden. De financiële positie van huurders wordt daarentegen steeds een beetje slechter, omdat de …
|
|
|
|
|
UIT DE OUDE DOOS
|
Een artikel uit het rijke verleden van Rooilijn, dat nog altijd actualiteitswaarde heeft.
|
|
Hoe groot is uw buurt?
|
|
|
Hoe groot is het gebied dat mensen in gedachten hebben bij het beantwoorden van vragen over hun eigen buurt? Deze buurtaanduiding blijkt veel kleiner te zijn dan de gebieden waarnaar de data doorgaans geaggregeerd worden. Dit leidt niet alleen tot een onterecht beeld van homogeniteit binnen en tussen gebieden, maar kan ook belangrijke gevolgen hebben voor de validiteit van gangbare …
|
|
|
|
|
DEEL JE KENNIS!
Rooilijn is er voor en door professionals uit de vakwereld. Rooilijn nodigt onderzoekers, adviseurs, beleidsmakers, strategen, wetenschappers en studenten van harte uit om een artikel te schrijven!
|
Wil je een relevant onderzoek aan een breder publiek presenteren, heb je een interessante analyse van een praktijkprobleem of heb je een mooie scriptie geschreven die een breder publiek verdient? Neem dan contact met ons op!
|
|
|
|
|
|